【第一商用车网】多款纯电动新品亮相 大运深入布局新能源重卡细分市场-华体会登录手机版最新

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【第一商用车网】多款纯电动新品亮相 大运深入布局新能源重卡细分市场
发布时间:2023-02-14

近日,工信部第367批新车公示新鲜出炉。在本批次产品公示中,大运重卡申报了4款产品,包括纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸汽车和纯电动自卸汽车底盘、换电式纯电动自卸汽车底盘。

作为重卡领域颇具竞争力的企业,大运重卡每次推出新车都备受关注。本批公示,大运推出的这4款重卡又具有哪些看点呢?下面,就让小编来带你瞧一瞧。

看重细分市场 大运推出2款纯电动自卸车

此次第367批新车公示,大运重卡申报了一款换电式纯电动自卸汽车。这款车的产品型号是cgc3310bev1z6,车身尺寸的长×宽×高分别为9590/9790mm×2500/2550mm×3500/3600mm,货箱栏板内尺寸分别为5600/5800mm×2300/2350mm×1200/1300/1400/1500mm,整备质量为18300kg,总质量31000kg,最高车速为85km/h。 

动力方面,这款换电式纯电动自卸汽车使用的电池,是由宁德时代新能源科技股份有限公司生产的磷酸铁锂蓄电池。安全性方面,这款车标配cm4xl-4s/4m型号abs,由广州瑞立科密汽车电子股份有限公司生产;该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,并可选装etc车载装置。同时,这款车的自卸方式为后卸,可选装电池壳体外观、膨胀水壶的安装位置、前雾灯等配置,销售时可依据国家相关部门的规定实行车电分离的销售模式。

产品型号为cgc3310bev1z7的纯电动自卸汽车,车身尺寸的长×宽×高分别为9490/9690mm×2500/2550mm×3500/3600mm,货箱栏板内尺寸分别为5600/5800mm×2300/2350mm×1200/1300/1400/1500mm;整备质量为19100kg,总质量31000kg,最高车速为85km/h。

动力方面,这款大运纯电动自卸汽车使用的电池,是由宁德时代新能源科技股份有限公司生产的磷酸铁锂蓄电池,这款电池安全与性能兼顾,并且具备续航里程长、环境适应性好、能量密度高等优势。 

在安全性方面,这款车标配abs-e 4s/4m型号abs,由威伯科汽车控制系统(中国)有限公司生产;安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,并可选装etc车载装置。此外,这款车的自卸方式为后卸,可选装遮阳罩样式、平顶驾驶室、前雾灯、前后组合灯灯罩,仅货箱尺寸和结构变化以及环保盖引起的质量参数的变化小于3%,可以忽略不计。

轻量化设计 兼顾承载性 大运推出2款纯电动自卸车底盘

从公示中可见,产品型号为cgc3310ev1z7的大运换电式纯电动自卸汽车底盘,车身尺寸的长×宽×高分别为8890mm×2490mm×3460mm,轴距1800 3300 1400mm;整备质量为13750kg,总质量31000kg,最高车速为85km/h。这款车搭载宁德时代磷酸铁锂电池,与之匹配的是特百佳电机,型号为tz400xstpg60,额定功率为286kw,峰值功率为420kw。

在承载方面,这款车提供前/后桥,包括左11/11/15,左12右11/左12右11/15,12/12/12,左12右11/左12右11/12,左14右13/左14右13/15,左14右13/左14右13/12,12/12/10,8/8/10八种钢板弹簧片数选择;轮胎有12.00r20 16pr,12.00r20 18pr两种规格选择,在保证车身轻量化同时,承载力也大大加强,满足了不同细分市场对载重能力的需求。

申报的另一款,产品型号为cgc3310ev1z7的大运纯电动自卸汽车底盘,车身尺寸的长×宽×高分别为8790mm×2490mm×3270mm,轴距1800 3200 1400mm;整备质量14550kg,总质量31000kg,最高车速为85km/h。这款车同样搭载宁德时代磷酸铁锂电池,与之匹配的是特百佳电机,型号为tz400xstpg60,峰值功率为420kw。

结语

随着“双碳”战略的持续推进,绿色运输将是自卸车领域发展的方向。目前,自卸车行业正处时代变革中,机遇和挑战并存。

从367批新车公示可看出,大运重卡的上榜车型全部都是纯电动自卸车。在自卸车行业节能降耗的大趋势下,大运始终将客户的需求放在首位,在绿色环保、经济实用、高效节能的基础上不断突破,实现了对产品性能的全方位升级,而这或许就是其产品在市场中畅销的秘籍。

 

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